Summary
Le projet de construction de la ligne ferroviaire Kinshasa-Ilebo a pour but d'assurer la continuitA© du transport ferroviaire entre le port de Matadi et le centre, l'Est et le Sud Est de la Rdc, et au-delA avec la Zambie, le Zimbabwe et l'Afrique du Sud. L'objectif A long terme est de permettre l'interconnexion et l'interopA©rabilitA© de l'Afrique centrale, orientale et australe.
Description
<p>Construction of the Kinshasa-Ilebo rail link with a view to linking existing rail networks, namely: SAKANIA-ILEBO and KINSHASA -MATADI Keep the existing rail network between KANANGA and ILEBO in operation.</p>
<p>Le chemin de fer projetée aura une longueur de 870km entre Kinshasa et la ville de Ilebo. Elle sera A écartement standard de 1,435m pour une charge maximale A l'essieu de 23 tonnes.La ligne comprendra une voie unique, avec vingt six(26) gares intermediaires.Les bActiments et les équipements nécessaires A la maintenance des installations et du matériel roulant sont intégrés dans l'étude de la ligne. La ligne sera connectée A la ligne Matadi-Kinshasa, le pont route rail Brazzaville-Kinshasa, le réseau ferré de la République démocratique du Congo, et A la ligne Ilebo-Lubumbashi-Frontière Zambie. La ligne ferroviaire permettra aussi la jonction avec la ligne Kolwezi-Lobito traversant l'Angola jusqu'au port de Lobito.</p>
Project Risk
<ul><li>Les risques environnementaux et sociaux seront A©valuA©s A la prochaine A©tape de l'A©tude</li></ul>
Stakeholders
Economic Community of Central African States
DRC - Ministry of Public Works and Infrastructure
NEPAD Infrastructure Project Preparation Facility
African Development Fund
DRC - Government of Democratic Republic of Congo
African Development Fund
DRC - Government of Democratic Republic of Congo
NEPAD Infrastructure Project Preparation Facility